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南京江北新區(qū)柳洲東路站點周邊地塊控詳圖則調(diào)整及城市設(shè)計

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南京江北新區(qū)柳洲東路站點周邊地塊控詳圖則調(diào)整及城市設(shè)計

  規(guī)劃概況   位于江北新區(qū)橋北地區(qū),地鐵3號線與規(guī)劃地鐵11號線換乘站柳洲東路站周邊,規(guī)劃范圍總面積67.07公頃,其中,重點塑造的核心區(qū)范圍25 .47公頃。   規(guī)劃背景   本區(qū)域作為橋北地區(qū)預(yù)留中心,在滿足上位規(guī)劃的要求下,需進(jìn)一步明確站點及其周邊的城市功能發(fā)展定位,以TOD理念引導(dǎo)地鐵站點周邊地區(qū)規(guī)劃設(shè)計與開發(fā)建設(shè),通過站點和周邊土地利用的整合,提高軌道交通站點周邊土地高效集約利用,改善出行效率,增強(qiáng)軌道交通為周邊地區(qū)服務(wù)的能力,最大限度地提升站點周邊城市活力,從而帶動片區(qū)發(fā)展。   構(gòu)思及主要內(nèi)容   首先城市問題把脈:通過問卷調(diào)查、現(xiàn)場座談等把脈橋北城市問題,一對一提出城市設(shè)計解決方案。TOD模式導(dǎo)向:雙地鐵與公交首末站高度復(fù)合的TOD綜合開發(fā)模式。跨學(xué)科合作:建筑設(shè)計與城市設(shè)計分工明確,同步協(xié)作,共同推進(jìn)。交通組織決策:交通影 響評 價為高效率的交通組織方案提供決策。項目實施保障:通過控詳調(diào)整保障城市設(shè)計可落地、能實施。   規(guī)劃通過“ 四個一 ”工程,即打造一個活力文體中心,塑造一處主題中心公園,營造一座高效辦公商務(wù)樓,構(gòu)建一座高效復(fù)合的公交首末站,將本片區(qū)打造成為江蘇省TOD綜合開發(fā)模式先行示范區(qū),橋北城市復(fù)興著力點,江北新區(qū)發(fā)展新引擎。通過多方案比較,從建筑形象、城市界面、工程造價、中心體系等方面進(jìn)行分析論證,篩選空間組織優(yōu)化方案,使該方案真正實現(xiàn)功能發(fā)展策劃、土地 利用規(guī) 劃、空間形態(tài)設(shè) 計、綜合交通設(shè)計、環(huán)境景觀設(shè)計等“五位一體”設(shè)計。
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產(chǎn)品編號
獲獎情況:
2018年度院優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計獎
委托單位:
南京市江北新區(qū)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理辦公室
編制日期:
2018 .05~2018 .12
規(guī)劃面積:
數(shù)量
-
+
庫存:
0
產(chǎn)品描述
參數(shù)

  規(guī)劃概況

  位于江北新區(qū)橋北地區(qū),地鐵3號線與規(guī)劃地鐵11號線換乘站柳洲東路站周邊,規(guī)劃范圍總面積67.07公頃,其中,重點塑造的核心區(qū)范圍25 .47公頃。

  規(guī)劃背景

  本區(qū)域作為橋北地區(qū)預(yù)留中心,在滿足上位規(guī)劃的要求下,需進(jìn)一步明確站點及其周邊的城市功能發(fā)展定位,以TOD理念引導(dǎo)地鐵站點周邊地區(qū)規(guī)劃設(shè)計與開發(fā)建設(shè),通過站點和周邊土地利用的整合,提高軌道交通站點周邊土地高效集約利用,改善出行效率,增強(qiáng)軌道交通為周邊地區(qū)服務(wù)的能力,最大限度地提升站點周邊城市活力,從而帶動片區(qū)發(fā)展。

  構(gòu)思及主要內(nèi)容

  首先城市問題把脈:通過問卷調(diào)查、現(xiàn)場座談等把脈橋北城市問題,一對一提出城市設(shè)計解決方案。TOD模式導(dǎo)向:雙地鐵與公交首末站高度復(fù)合的TOD綜合開發(fā)模式。跨學(xué)科合作:建筑設(shè)計與城市設(shè)計分工明確,同步協(xié)作,共同推進(jìn)。交通組織決策:交通影 響評 價為高效率的交通組織方案提供決策。項目實施保障:通過控詳調(diào)整保障城市設(shè)計可落地、能實施。

  規(guī)劃通過“ 四個一 ”工程,即打造一個活力文體中心,塑造一處主題中心公園,營造一座高效辦公商務(wù)樓,構(gòu)建一座高效復(fù)合的公交首末站,將本片區(qū)打造成為江蘇省TOD綜合開發(fā)模式先行示范區(qū),橋北城市復(fù)興著力點,江北新區(qū)發(fā)展新引擎。通過多方案比較,從建筑形象、城市界面、工程造價、中心體系等方面進(jìn)行分析論證,篩選空間組織優(yōu)化方案,使該方案真正實現(xiàn)功能發(fā)展策劃、土地 利用規(guī) 劃、空間形態(tài)設(shè) 計、綜合交通設(shè)計、環(huán)境景觀設(shè)計等“五位一體”設(shè)計。

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